Яуза-пресс

Создателям этого основного боевого танка удалось совершить поистине революционный шаг в мировом танкостроении. Т-80, принятый на вооружение Советской Армии в 1976 году, стал первым в мире серийным танком с газотурбинным двигателем, делающим его поразительно маневренным и быстрым (так, во время одного из учений Группы Советских войск в Германии Т-80 пронеслись по автобану под Берлином, обогнав туристические автобусы). Благодаря реализованным в конструкции этого танка выдающимся боевым характеристикам, в случае отражения агрессии блока НАТО против стран Варшавского договора, советские танковые дивизии, по некоторым оценкам, могли уже на пятый день ответного удара достигнуть берегов Атлантики и стремительным броском форсировать Ла-Манш…

Эта фундаментальная книга — самое подробное исследование, рассказывающее об истории создания, конструкции, модификациях (в том числе новейшей — Т-80БВМ) и многолетней эксплуатации Т-80. Издание иллюстрировано большим количеством чертежей и фотографий, а также цветными схемами и боковыми проекциями знаменитого танка, находящегося на вооружении танковых войск России.

Изюм-Барвенковскую операцию июля 1943 года принято считать неудачей Красной Армии. Однако в тени обычно остается тот факт, что хотя прорвать оборону Вермахта войскам Юго-Западного фронта так и не удалось, но наступательные действия и серьезные потери противника стали одной из причин прекращения немецким командованием операции «Цитадель».
Автор этой книги, на основе архивных документов, предлагает новаторскую гипотезу — события на Южном фасе Курской дуги по отражению немецкого танкового удара в рамках «Цитадели» стали лишь частью общего замысла советского командования, основной задачей которого было остановить наступление группы армий «Юг» на Курск и, «вытянув» на себя, связать боем все танковые резервы гитлеровцев на южном участке Советско-германского фронта. Эти решительные действия должны были помочь Юго-Западному и Южному фронтам выполнить основной замысел Ставки ВГК — освободить Донбасса.
В необычном ракурсе на станицах этой книги предстает и Адольф Гитлер — «бесноватый фюрер» оказался прозорливее «непобедимого» генерал-фельдмаршала Эриха фон Манштейна и не только удержал Донбасс, но и, правильно прочувствовав пульс сражения, без преувеличения спас 6-ю полевую армию нового формирования от очередного страшного разгрома, сравнимого по масштабом со Сталинградом.

Был ли оккультизм широко распространен в Третьем рейхе? Почему лидеры тайных обществ стали наставниками лидеров нацистской Германии?

Известный английский ученый Николас Гудрик-Кларк (1953—2012) был одним из лучших специалистов по эзотерике. В 1985 г. он опубликовал свою главную книгу «Оккультные корни нацизма», ставшую мировым бестселлером. В этой работе Гудрик-Кларк впервые с научной точки зрения доказал влияние различных германо-арийских идей и обществ на руководство и идеологию нацистов.
Пангерманизм, вотанизм, арманизм и ариософия были очень популярны среди немецких националистов, но и нацисты черпали вдохновение в этих идеях и принимали их на вооружение. Гвидо фон Лист, Йорг Ланц фон Либенфельс, Рудольф фон Зеботтендорф и Карл Мария Виллигут повлияли на мировоззрение вождей Третьего рейха.
Автор рассказывает, как общества «Туле» и «Эдда», орден новых тамплиеров и другие более мелкие оккультные организации оказались связаны с нацистской партией и почему христианство при Гитлере оказалось в тени оккультизма.

ГЛАВНЫЙ БЕСТСЕЛЛЕР ВЕДУЩЕГО ВОЕННОГО ИСТОРИКА!

Авторитетное опровержение наиболее лживых мифов о Великой Отечественной и, в первую очередь, самой одиозной и скандальной гипотезы последних тридцати лет, согласно которой Сталин сам готовился напасть на Гитлера и трагедия начала войны — это прямое следствие планировавшегося на лето 1941 года «освободительного похода» Красной Армии в Европу.
Вскрыв механизмы фальсификаций, поймав автора культового «Ледокола» не только на вопиющих фактических ошибках, но и на сознательных искажениях и подтасовках, кандидат исторических наук Алексей Исаев не оставляет от теорий Виктора Суворова (В.Б. Резуна) и верных последователей известного публициста камня на камне, доказывая их абсолютную историческую несостоятельность. Опровергая постулаты «разведчика-аналитика» эта книга в популярной форме также дает читателю базовые знания о принципах ведения боевых действий Второй мировой войны, боевого применения оружия и техники.

«В детстве я дружила с двенадцатилетним мальчиком, который пытался убить девочку чуть постарше его. Они поспорили о том, какую телепрограмму смотреть, и он принес с кухни нож и глубоко вонзил его ей в спину…»

Зачем двум мальчикам похищать, пытать и убивать малыша? Что заставило девочку-подростка в мельчайших деталях планировать убийство своего отца? Общество считает детей безобидными, но дети-убийцы, о которых рассказывается в этой книге, пытали, сжигали, избивали, душили или насиловали своих жертв — от младенцев до стариков.
Известный британский автор детективов, дипломированный специалист по профилям убийц, представляет читателям поистине шокирующие исследование убийств, совершенных несовершеннолетними. Пользуясь своими обширными профессиональными знаниями в профайлинге и помощью других высококлассных экспертов (полицейских, психологов), Кэрол Энн Дэвис во всех подробностях изучила преступления и мотивы тринадцати убийц в возрасте от десяти до семнадцати лет, разбираясь в их сложном детстве и тех причинах, которые приводят детей к убийству.

Немецкая военщина была колыбелью национал-социализма. В недрах рейхсвера ветераны Первой мировой войны создали Немецкую национал-социалистическую рабочую партию, которая, конечно же, не была ни рабочей, ни социалистической.

Немецкий национал-социализм своими корнями уходит в поражение Германской империи в Первой мировой войне. Поколение немецких фронтовиков считало, что Германию предали и всадили нож в спину. Из этой идеи родилась жажда реванша, со временем превратившаяся в национал-социализм.
Книга известного российского историка, доктора исторических наук Л.И. Гинцберга рассказывает о том, как в серо-зеленой массе ветеранов кайзеровской армии в 1919 г. появились ультранационалисты и как они пришли к расовой теории.
Автор рассматривает важнейшие этапы на пути нацистов к власти — «Пивной путч» в Мюнхене в 1923 г., кровавую борьбу на немецких улицах нацистов с социалистами, формирование нацистской фракции в рейхстаге и, наконец, рывок к власти в 1933 г.
В своей работе Лев Гинцберг подчеркивает: «14-летняя история борьбы нацистской партии за власть изучена значительно меньше, чем период ее пребывания у власти», — и вносит весомый вклад в изучение нацизма и его преступлений.

Мог ли Вермахт осенью 1941 года взять Москву и выиграть войну? Что, если бы Манштейн прорвался к Сталинграду на помощь армии Паулюса, а Жукову удалось одержать решительную победу в «Ржевской мясорубке»? Можно ли было избежать танкового побоища под Прохоровкой и разгромить немцев на Курской дуге меньшей кровью? Был ли у Красной Армии шанс развить успех после операции «Багратион» и закончить войну в 1944-м?
Каждый, кто интересуется Второй мировой, наверняка задавался этими «проклятыми вопросами», однако в профессиональной среде изучение исторических альтернатив считается занятием несерьезным и непочтенным — не к лицу уважаемому ученому, разве что какому-нибудь писателю-фантасту. Книга ведущего военного историка доказывает обратное, впервые поднимая игру в «если» до уровня академической науки и отвечая на самые сложные и спорные вопросы Великой Отечественной.

ИЛЛЮСТРИРОВАННАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ВЕЛИЧАЙШЕГО СРАЖЕНИЯ ДЛЯ ЮНЫХ ЧИТАТЕЛЕЙ.

Бородинское сражение — одна из главных страниц в военной истории России. «Битва под Москвой стала самой славной, самой трудной и самой почетной. Русские оказались храбрыми солдатами», — говорил сам Наполеон Бонапарт.
Эта книга — захватывающая история решающего сражения Отечественной войны 1812 года. По минутам восстановив хронику боевых действий, на основе огромного количества документов и свидетельств участников битвы с русской и с французской стороны, известный историк и признанный знаток эпохи Наполеоновских войн разворачивает перед юными читателями масштабную панораму Бородинской битвы.
Книга богато иллюстрирована цветными репродукциями и картами сражения.

Несколько десятилетий после Второй мировой войны американская армия в вопросе артподдержки на поле боя в первую очередь полагалась на орудия и минометы. Однако возросшая мощь Советской Армии и появление на ее вооружении реактивных систем залпового огня нового поколения, знаменитых «Градов» и «Ураганов», потребовали от Сухопутных войск США резко повысить огневую мощь полевой артиллерии. В итоге в начале 1980-х годов на вооружение американцев и ряда их союзников была принята самоходная РСЗО типа M270 MLRS. Само ее название — «Multiple Launch Rocket System», что переводится как «Реактивная система залпового огня» — стало нарицательным: сегодня за рубежом так принято обозначать все системы оружия этого класса. В первую очередь М270 MLRS, обладающая высоким потенциалом для поражения широкого спектра целей, предназначалась для войны в Европе, в ходе которой должна была усилить огневую мощь неядерной артиллерии НАТО и сокрушить советскую танковую армаду («солдатская система» – так часто именовали эту РСЗО ее создатели).
Новая книга известного специалиста по военной техники впервые в отечественной литературе во всех подробностях рассказывает об истории создания, конструкции, испытаниях, принятии на вооружение установки М270 MLRS, являющейся предшественницей уже ставших легендарными РСЗО «Хаймарс».
Издание иллюстрированно множеством фотографий.

    ОТ АВТОРА КЛАССИЧЕСКОГО ТРУДА "СТРАТЕГИЯ". Эта фундаментальная книга Александра Андреевича Свечина (1878–1938) посвящена эволюции военного искусства во второй половине XIX – начале XX века. Крупнейший стратег, самый известный отечественный военный теоретик, прекрасным научно-популярным языком рассказывает читателям о развитии искусства уничтожения противника от Крымской до Первой Мировой войны, в деталях раскрывая основные этапы становления стратегии и тактики на примере главных военных конфликтов и сражений этого периода.
    От кровопролитной битвы за Севастополь, Гражданской войны в США, войны за независимость Италии, знаменитых Франко-прусской, Англо-бурской и Русско-турецкой войн до неудачной для Российской Империи войны с Японией и Великой войны 1914–1918 годов, навсегда изменившей теорию и практику военного искусства.

Название реактивной системы залпового огня M142 HIMARS расшифровывается как «Высокомобильная артиллерийская ракетная система» (High Mobility Artillery Rocket System). Эту установку уже окрестили «чудо-оружием» армии США и приписывают ей поистине запредельные боевые возможности. «Хаймарсов» сейчас боятся даже больше, чем российских РСЗО, хотя еще недавно на поле боя в первую очередь опасались огня «Градов», «Смерчей», «Торнадо» и «Ураганов». Вопреки распространенному мнению HIMARS комплекс далеко не новый — его производство началось еще в 2003 году. Всего американцы имеют в своем активе около 400 таких установок. Боевые действия последнего времени показали, что «Хаймарс» с 227-мм управляемыми реактивными снарядами GMLRS может наносить внезапные высокоточные удары, отразить которые почти невозможно (за ракетное оснащение системы отвечает Lockheed Martin). Высокая мобильность и внешнее сходство с обычным армейским грузовиком позволяют комплексу после атаки безнаказанно уйти от ответного удара еще до того, как будет обнаружена его позиция. При этом самый дальнобойный тип тактических ракет ATACMS дает «Хаймарсам» возможность точечно поражать цели на расстоянии до 300 км, а скоро на вооружении появится ракета с дальностью в 500 км.

Новая книга известного историка военной техники впервые в России во всех подробностях рассказывает о создании, конструкции, модификациях, неуправляемых и управляемых боеприпасах, аналогах и боевом применении РСЗО «Хаймарс». Издание иллюстрировано большим количеством фотографий как самой установки, так и ее вооружения.

Легкие крейсера типа «Дидо» специально создавались как основа ПВО соединений Королевского флота. Именно они стали первыми британскими крейсерами, получившими универсальную артиллерию главного калибра (133-мм орудия в пяти спаренных башенных установках), управление зенитным огнем с помощью ПУАЗО с силовой гиростабилизацией и радарным наведением по дальности, высоте, азимуту. Утверждая наименования очередной серии крейсеров, Адмиралтейство решило продолжить традицию присвоения кораблям данного класса имен героев античной и средневековой истории и мифологии (тем самым подчеркивалась преемственность с предшественниками, крейсерами типа «Леандер» и «Аретьюза»). Так, со стапелей сошли «Клеопатра», «Гермиона», «Феб», «Аргонавт», «Харибда», «Сцилла», «Черный принц» и др., а весь тип стал именоваться в честь Дидоны — легендарной основательницы Карфагена. Всего построили 16 крейсеров данного класса, которые активно участвовали в боевых действиях на всех театрах Второй Мировой, где основной их задачей стала охрана конвоев союзников (в том числе, в СССР). «Наяда» и «Гермиона» были потоплены субмаринами Кригсмарине, «Бонавентура» — итальянской подлодкой, «Харибда» немецким миноносцем, а «Спартан» стал жертвой первой в мире радиоуправляемой планирующей авиабомбы. Наиболее длительной оказалась служба «Диадема», находившегося в составе флота Пакистана аж до 1985 г.

Новая книга ведущего историка военно-морского флота впервые во всех деталях рассказывает о проектировании, строительстве, конструкции, испытаниях, модернизации, службе и боевом применении всех легких крейсеров ПВО типа «Дидо».
Издание иллюстрировано эксклюзивными чертежами и уникальными фотографиями.

Рассказ заключенной, выступившей свидетелем обвинения на Нюрнбергском процессе.

В отличие от миллионов погибших, автор этой книги чудом осталась в живых, пройдя все круги ада нацистских концлагерей, и выступала свидетелем обвинения на Нюрнбергском процессе, осудившем главарей Третьего рейха.
Это — леденящий душу рассказ об ужасах концлагерей, зверствах гитлеровцев и самых страшных преступлениях нацизма. Это — неоспоримое свидетельство очевидца, правдивость которого заставляет содрогнуться.
Выдающаяся польская журналистка и писательница Северина Шмаглевская (1916—1992) на протяжении целых трех лет была заключенной филиала Освенцима — концлагеря Биркенау (Освенцим II), где гитлеровцы убили до 1,5 миллиона человек. Биркенау стал крупнейшим нацистским лагерем уничтожения и одним из главных символов трагедии Холокоста. В концлагере автор работала в том числе возле железнодорожных путей, которые вели к крематориям. Во время Марша смерти в 1945 году ей удалось бежать. Пережитое Севериной Шмаглевской в Биркенау послужило материалом для книги, написанной непосредственно после войны и переведенной на множество языков.

«В вышине над линиями колючей проволоки, которая тихим звоном неустанно напоминает о смерти, взвивается в небо столбами алого пламени огонь из труб крематория и зыбким пятном полыхает в темноте, словно факел, зажженный от человеческих тел…»

Воздушно-десантные войска, предназначенные для действий во вражеском тылу, всегда предъявляли особые требования к подготовке личного состава, ведь десантник обязан быть настоящим суперсолдатом.
Эта книга — первое рассчитанное на массового читателя руководство по базовой подготовке бойцов ВДВ. Впервые в открытом доступе настолько подробно рассказывается о методах тренировок и боевой работы десантников. В этом пособии вы найдете необходимую информацию о комплексе тренировок ВДВ, которая будет полезна всем, кто интересуется выживанием в экстремальных условиях, следопытством, экстремальным туризмом (форсирование водных преград, горная и арктическая подготовка), осваивает приемы тактической медицины (первой помощи в зоне боевых действий), изучает различные техники самообороны и рукопашного боя, увлекается пейнтболом.

Эти пятибашенные танки величали «сухопутными линкорами». В 1930-е годы Т-35 был главным символом советской танковой мощи, настоящей «визитной карточкой» Красной Армии и всего СССР, украшением довоенных парадов в Москве и Киеве, героем агитплакатов и газетных передовиц. Именно он изображен на самой почетной советской медали — «За отвагу». Т-35 вошел в историю как единственный в мире пятибашенный танк, выпускаемый серийно (хотя и в ограниченном количестве). Машина предназначалась для усиления танковых и стрелковых соединений при прорыве укрепленных позиций противника. Мощное вооружение позволяло «тридцать пятому» вести огонь из двух орудий и трех пулеметов вперед, назад, на любой борт, обеспечивая круговой обстрел. Однако почти все Т-35 были потеряны в тяжелейших боях сорок первого — на Западной Украине и при обороне Харькова. Солдаты Вермахта очень любили фотографироваться на фоне поверженного русского «чудо-оружия». До сегодняшнего дня сохранился лишь один «линкор», находящийся в экспозиции бронетанкового музея в Кубинке (эта машина в полном ходовом состоянии).
Эта фундаментальная и богато иллюстрированная книга ведущего историка бронетехники — самое подробное исследование, рассказывающее об истории создания, устройстве, модификациях, службе, боевом применении Т-35, а также самоходно-артиллерийских установок, созданных на его базе. 5-е издание дополнено новой архивной информацией и уникальными фотографиями.

САМЫЙ ПОЛНЫЙ ЦВЕТНОЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ!

Великая Отечественная до сих пор остается во многом «Неизвестной войной». Несмотря на большое количество книг об отдельных сражениях, самую кровопролитную войну в истории человечества нельзя осмыслить фрагментарно — только лишь охватив единым взглядом. Эта книга ведущих военных историков впервые предоставляет такую возможность. Это не просто хроника боевых действий, начиная с 22 июня 1941 года и заканчивая победным маем 45-го, а грандиозная панорама, позволяющая разглядеть Великую Отечественную войну целиком, объемно, не только в мельчайших деталях, но и во всем ее подлинном трагизме и величии.
Все ключевые события 1941—1945 годов описаны авторами на современном научном уровне, с опорой на рассекреченные архивные документы и широкий спектр иностранных источников. Перед читателем предстает история операций, роль в них людей и техники, максимально очищенная от любой политической пропаганды.
Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных фотографий, карт и цветных проекций военной техники.

Броненосцы типа «Бранденбург», введенные в строй в 90-х годах XIX века, стали первыми немецкими эскадренными броненосцами и послужили началом создания флота Открытого моря — основного флота кайзеровских ВМС, создававшего постоянную угрозу Британским островам. При умеренном водоизмещении «Бранденбурги» гармонично сочетали хорошую мореходность, скорость хода и эффективную для своего времени артиллерию. Всего построили четыре таких броненосца, но вопреки немецкой военно-морской традиции серия получила название в честь второго спущенного на воду корабля, а в не честь первого — «Курфюрст Фридрих Вильгельм». Боевое крещение «Бранденбурги» получили в китайских водах при подавлении Боксерского восстания. «Курфюрст» и «Вейсенбург», проданные Османской империи, приняли участие в сражениях с греческим флотом у Элли и у Лемноса в ходе Первой Балканской войны 1912—1913 годов. Все корабли серии участвовали в Первой мировой. «Хайреддин Барбаросса» (так турки назвали «Курфюрста Фридриха Вильгельма») был потоплен британской субмариной во время Дарданелльской операции, а «Торгут Рейс» (бывший «Вейсенбург»), последний из «Бранденбургов», находился на службе в турецком флоте аж до 1950-х годов.
Книга ведущего историка кайзеровского флота во всех деталях восстанавливает историю создания, конструкцию, службу и боевое применение эскадренных броненосцев типа «Бранденбург».
Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.

Лучшая книга о дальних бомбардировщиках Великой Отечественной войны! Автор этих мемуаров, Герой Советского Союза, заслуженный военный летчик СССР В.В. Решетников не только командовал дальней авиацией более десяти лет, но и стоял у истоков легендарной Авиации дальнего действия, совершив в годы войны 307 боевых вылетов на Ил-4 (ДБ-3ф), — бомбил Кенигсберг и Берлин, сам дважды был сбит, зенитным огнем и истребителями противника, но всегда возвращался в строй.
Эта книга — захватывающий рассказ о судьбе поколения Победителей, о становлении и развитии прославленной советской Авиации дальнего действия.

НЕИЗВЕСТНЫЕ ФОТОГРАФИИ ВЕЛИЧАЙШЕЙ ТАНКОВОЙ БИТВЫ!
Битва под Дубно в конце июня 1941 г. стала крупнейшим танковым сражением в мировой истории. В этом грандиозном противостоянии сошлись более 3,5 тысяч танков, а в составе 34-й танковой дивизии 8-го механизированного корпуса РККА приняли свой последний бой почти все имевшиеся в войсках тяжелые пятибашенные танки Т-35 — легендарные «сухопутные линкоры Сталина»…
О сражении в районе Дубно — Броды — Ровно и боевых действиях одной из его главных движущих сил — 34-й танковой дивизии, написано немало как в мемуарной, так и в исторической литературе. Однако в воспоминаниях участников (Попеля, Пенежко, Рябышева и др.) содержится много неточностей, преувеличений и откровенного вымысла, не имеющего ничего общего с реально происходившими событиями, а в работах военных историков ход битвы под Дубно зачастую освещается лишь в общих чертах, без деталей и подробностей конкретных боев.
Автор этой книги, в первую очередь, на основе архивных документов частей и соединений Вермахта, выступавших противниками 34-й танковой дивизии, восстанавливает подлинную историю сражения под Дубно, возвращая из небытия подвиги бойцов и командиров Красной Армии. Уникальная коллекция, собранная автором и состоящая из сотен прежде неизвестных немецких фотографий, впервые позволяет на совершенно новом уровне, практически своими глазами, увидеть величайшую танковую битву Второй мировой.

«Самое знаменитое танковое сражение 1941 г. описано изнутри: люди, техника, успехи и катастрофы. Фотографии тех самых танков, которые в составе 8-го мехкорпуса шли в бои, ставшие легендой. Новые, ранее неизвестные фотоснимки, документы и подробности знаменитых боев, подвиги бойцов и командиров…» — Алексей Исаев, кандидат исторических наук

Гордость Третьего Рейха, самые мощные боевые корабли Кригсмарине с 380-мм артиллерией главного калибра, 320-мм броней и скоростью более 30 узлов, они доставили немало хлопот союзникам, став настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт существования этих суперлинкоров оказал огромное влияние на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны…

«Бисмарк» погиб в первом же боевом походе в мае 1941 г., но охота за ним вошла в легенду: обнаруженный с воздуха и настигнутый в Датском проливе главными силами британского флота, «Bismarck» потопил линейный крейсер «Худ», двадцать лет олицетворявший мощь Королевского флота, уже почти уйдя от преследования был серьезно поврежден палубными торпедоносцами, отбился от эсминцев, выстоял под огнем двух линкоров, буквально изрешетивших его снарядами, а последний смертельный удар торпедами ему нанес тяжелый крейсер (в водах Атлантики нашли свою могилу 2106 моряков суперлинкора). «Tirpitz» пережил своего собрата на три с половиной года и был потоплен у берегов Норвегии британской авиацией, применившей сверхмощные 5,5-тонные бомбы, предназначенные для уничтожения подземных сооружений…

В книге ведущих историков военно-морского флота читатель найдет исчерпывающую информацию о создании, конструкции, вооружении, окраске, модернизациях, боевой службе и гибели легендарных суперлинкоров Кригсмарине.
Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.