Общество

Перун, Сварог, Даждь-бог, Радегаст, Свантовит, Бел-бог, Яровит, Жив, Лад, Лель — много ли мы знаем об этих божествах, олицетворявших у наших языческих предков различные силы природы и человеческого бытия: света, солнца, весны, любви, войны? А празднества — Иван Купала, Велик день, Коляды, гадание на соломине, этимология слов: Руса, Россь — русло; огород, загород — город; сад — верт — вертоград? В своем фундаментальном труде выдающийся историк, один из основоположников русской исторической мысли Николай Иванович Костомаров (1817—1885), сопоставив данные славянской истории и фольклора с данными других индоевропейских народов, создал единую систему огромной мифологии славян.
Исчерпывающие сведения о русском язычестве, языческих обрядах и праздниках, богатейшее народное поэтическое творчество, сотни приведенных в книге праздничных, семейных, любовных, свадебных песен делают ее также энциклопедией истории, нравов, быта и всей духовной жизни древних славян.

Кристофер Блаттман, экономист и политолог, в своей книге «Зачем мир воюет. Причины вражды и пути к примирению» предлагает читателю попробовать разобраться в причинах возникновения мировых войн и возможностях их предотвращения. Книга была признана лучшей книгой по истории на сайте Аmazon, ее рекомендуют к прочтению многие мировые ученые и историки.

Вот интересные факты и идеи книги:
  - оказывается, одна из главных причин мировых конфликтов — недостаточная осведомленность о военном уровне врага, что не дает возможности объективно оценить ситуацию;
  - если силы противников примерно равные — война может закончиться в первые же дни;
  - часто противники искусственно создают атмосферу неопределенности и демонстрируют напускную свирепость и готовность идти на крайние меры, что не соответствует действительности. Такое часто встречается и в мире дикой природы: устрашающие звуки, шипение, оскал. А в наше время это — испытание оружия, замораживание банковских счетов врагов, военные парады. Увлекательный и глубокий анализ сотни конфликтов современности и столетней давности позволяет автору утверждать, что война — это не череда ошибок и эмоциональных решений. Есть логика принятий решений, стратегии, идеология и другие силы, по которым произрастают все мировые конфликты.

Александр Васильевич Суворов — выдающийся русский полководец, не проигравший ни одного сражения и неоднократно наголову разбивавший значительно превосходящие по численности силы противника. Он прошел «боевое крещение» и проявил свой талант в Семилетней войне, а затем в двух русско-турецких войнах. О переходе его отряда через Альпы во время Швейцарского похода уже при жизни Суворова начали слагать легенды. За весь свой боевой путь с 1759 по 1799 годы Александр Васильевич Суворов командовал подразделениями и соединениями русских, а иногда и австрийских войск в 61 сражении. Ни в одном из них полководец не потерпел поражения.
Суворов также внес вклад в создание современной системы обучения военной науке, и его педагогические методы продолжали использовать даже в Красной Армии. Он прославился как человек чрезвычайной дисциплины и мужества, но одновременно был известен своей беспристрастностью и справедливостью в отношениях с подчиненными и простыми солдатами.
«Наука побеждать» — памятник русской военной мысли, произведение, в котором Суворов изложил свои взгляды на обучение солдат, тактику боя и другие вопросы функционирования войска. Произведение вместило в концентрированном виде методы самого Суворова, принесшие ему славу непобедимого военачальника.
Помимо выдающегося военного труда «Наука побеждать», книга включает автобиографию, эмоциональные послания Суворова к дочери, а также воспоминания современников о великом полководце.

Серия «Искусство побеждать. Сокровища военной истории» включает в себя книги, посвященные истории военного искусства и исследующие различные военные стратегии и тактики. В серии представлены книги об исторических битвах и военных кампаниях, а также труды знаменитых военачальников и полководцев, которые внесли заметный вклад в развитие военной науки.

Книга Артура Кронфельда, основателя первого в мире Института сексуальных исследований, впервые была издана под грифом «Совершенно секретно» тиражом всего 50 экземпляров для пользования членами ЦК РКП(б) в 1939 году.

Автор, возможно нарушая врачебную тайну, обвинил нацистских вождей, в том числе Гитлера, в приверженности сексуальным извращениям. Новое издание сопровождается современными комментариями итальянского психолога и историка, профессора психологии в университете Рима «Ла Сапиенца» Лучано Мекаччи и обстоятельным предисловием историка, психолога, профессора Центрально-Европейского Университета в Вене Александра Эткинда.

Здесь в захватывающих подробностях рассказывается о взлетах и падениях пиратов в Карибском бассейне и Америке, об оружии, которое они использовали, о кораблях, на которых они плавали, и о том, как они сражались и потерпели поражение.

Ил-2 – самый массовый боевой самолет советских военно-воздушных сил (всего за годы Великой Отечественной войны было построено более 36 тысяч «Илов» различных модификаций) и по праву считается гордостью отечественной конструкторской мысли, одним из главных символов Победы над Третьим рейхом. Даже в отчаянную непогоду, задевая килями облака, «Илы» прорывались сквозь огонь зениток, разрушая мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожали танки, огневые точки и пехоту Вермахта на поле боя. Гитлеровцы прозвали Ил-2 «черной смертью», а наша пехота величала «летающим танком». Сам Сталин заявил, что эти самолеты «нужны нашей армии, как воздух, как хлеб. Нам нужны не МиГи, а Ил-2». Именно «Ильюшины» с особой теплотой и благодарностью вспоминали ветераны великих битв под Сталинградом и на Курской дуге.
Эта богато иллюстрированная книга ведущего историка авиации несомненно лучший рассказ об истории создания, совершенствовании и боевом применении легендарного Ил-2.

Несет ли свободная торговля благо? Приносит ли глобализация пользу народам? Может ли открытый рынок принести пользу?
Ведущий корейский экономит Ха-Джун Чанг считает, что нет.
На многочисленных примерах он показывает, как свободный рынок приводит к разрушению и опустошению десятков экономик мира, как неолиберальные «эксперты» своей некомпетентностью разоряют целые континенты, а крупные западные страны насаждают свободную торговлю, используя ее как свое оружие в борьбе за власть над миром.
Идеи свободного рынка, — говорит Ха-Джун Чанг, — оказались для Запада оружием более мощным, чем атомная бомба. Именно с помощью либертарианских теорий «невмешательства государства» они сумели подчинить себе Африку и Латинскую Америку, большую часть Азии и Океанию.

От автора бестселлера «Как устроена экономика».

Благодаря советскому кино мы отлично знаем, что бутылка с горючей смесью заставляла немецкий танк пылать ярким пламенем, «ворошиловский килограмм» противотанковой гранаты РПГ-41 непременно сбивал гусеницу «панцера», а еще в распоряжении киногероев имелись могучие противотанковых ружья — ПТР, способные «пронзить 37 танков одним патроном», как лихо доложил герой знаменитого фильма «Аты-баты, шли солдаты». Однако эти яркие образы во многом заслонили собой реальную историю Великой Отечественной. Глядя на полыхающие киношные макеты танков, невозможно представить, сколько труда и крови стоило подбить хотя бы один танк. Даже не уничтожить, а просто разорвать гусеницу, задержав врага на несколько драгоценных часов. В реальном бою танка и пехоты победа в подавляющем большинстве случаев оказывалась именно на стороне бронированной машины…
Новая книга известного военного историка, на основе архивных документов, впервые во всех подробностях рассказывает о боевом применении противотанкового оружия пехоты Красной Армии — ПТР, гранатах, гранатометах, а также об их аналогах в Вермахте и других армиях Второй мировой войны (ракетверфер, фаустпатрон, панцершрек, базука и др.).
Издание иллюстрированно уникальными чертежами и фотографиями.

Катастрофа, которая произошла апрельской ночью 1912 года в Северной Атлантике, поистине потрясла весь мир. Из 2207 находившихся на борту лайнера «Титаник» пассажиров и членов экипажа спаслись лишь 704 человека… Новая книга одного из признанных международных экспертов по истории «Титаника» разоблачает самые расхожие мифы о величайшей катастрофе и восстанавливает подлинные обстоятельства трагедии, волнующей человечество до сих пор.
Были ли на «Титанике» русские пассажиры или лица, имевшие связь с Российской империей? Был ли «Титаник» подменен однотипным лайнером «Олимпик»? Была ли дискриминация в отношении пассажиров третьего класса во время эвакуации с «Титаника»? Виноваты ли в гибели судна мираж или магнитная буря? Каковы подлинные обстоятельств спасения директора компании, которой принадлежал «Титаник», и его последующей жизни с клеймом «труса» и «изгоя»? Автор подробно разбирает эти, а также многие другие широко распространенные мифы о «Титанике».
Книга содержит значительный объем информации, прежде недоступной на русском языке и не представленной в Интернете. Издание иллюстрировано редкими фотографиями и рисунками, в том числе предоставленными автору в эксклюзивном порядке.

«Аризона»! Я помню тебя!» — кричали в эфир американские летчики, обрушивая бомбы на японские корабли. Гибель этого линкора и 1200 моряков стучала в сердца американцев на протяжении всей Второй мировой войны. 7 декабря 1941 года во время атаки на Перл-Харбор бронебойная бомба попала в пороховые погреба «Аризоны». Их содержимое в считанные мгновения сгорело, буквально встряхнув небеса. Отсеки и проходы превратились в топки крематория, забитые тысячей обугленных тел. «Аризона» горела трое суток, еще несколько дней на его раскаленную палубу нельзя было подняться. Как корабль, погибший в бою под огнем противника, линкор был награжден Боевой Звездой. И сегодня искореженный остов громадного линкора, превращенный в мемориал, покоится на дне Жемчужной гавани, став братской могилой экипажа.
Новая книга ведущего специалиста по истории американского флота впервые в отечественной литературе во всех подробностях рассказывает о создании, конструкции и службе «Аризоны», а также ее систершипа линкора «Пенсильвания» — головного корабля серии, на протяжении тридцати лет являвшегося флагманом ВМС США (в 1917-м его даже посетил адмирал Колчак), активно воевавшего на Тихом океане от Алеутских островов и Окинавы до боев за Филиппины, в 1946 году участвовавшего в испытаниях атомной бомбы в качестве корабля-мишени.
Издание иллюстрированно эксклюзивными чертежами и фотографиями прославленных линкоров.

Вопрос о том, кто внес основной вклад в Победу, начал обсуждаться еще до окончания Второй мировой войны. И Запад и СССР упорно тянули одеяло на себя, закрепляя тезис о своей главенствующей роли в разгроме нацизма как в исторической науке, так и в общественном сознании. После краха Советского Союза исторические баталии развернулись с новой силой. До сих пор не прекращаются споры о том, кто виноват в развязывании войны, смог бы СССР самостоятельно разбить Третий рейх, чем руководствовались англичане и американцы, затягивая с открытием Второго фронта, чей вклад в крах Гитлера был значительней и кто в первую очередь воспользовался ее плодами, выиграв в послевоенном мире. Эта книга предельно четко и аргументированно отвечает на самые спорные вопросы истории Второй Мировой.

«Обязательно к прочтению, если хотите понять новый способ ведения войны». — Генерал Майкл Хайден, бывший директор АНБ и ЦРУ США.

В течение почти десятилетия Бретт Великович был в центре американской военной технологии нового поколения и с помощью дронов уничтожал самых опасных террористов по всему миру. Велкович — один из немногих, кто имел право выбирать цели и отдавать приказы о смерти.
Данные мемуары содержат уникальные и до недавнего времени закрытые сведения о наиболее сложных и секретных миссиях, в которых Велкович в самых горячих зонах конфликтов охотился на свои цели, защищал жизни военных и гражданских. Он детально описывает поиск и ликвидацию 16 из 20 самых разыскиваемых мировых террористов. Автор также рассказывает душераздирающую историю спасения с помощью дронов пропавшей иракской женщины и группы школьниц, похищенных нигерийской Боко Харам. Великович предлагает уникальный взгляд на удивительно сложный характер операций с беспилотниками, тактические и технические решения, лежащие в их основе. В книге также можно найти краткую историю эволюции вооруженных сил США за последнее десятилетие и технологий, лежащих в ее основе.

Она стала первой русской балериной, исполнившей 32 фуэте подряд — абсолютный балетный рекорд начала XX века. Однако в историю «первая звезда», «бриллиант русского балета» вошла совсем не как гениальная танцовщица — жизнь Матильды Кшесинской как в России, так и в эмиграции, где она носила титул светлейшей княгини, была тесно связана с императорским домом Романовых. Прима-балерина Мариинского театра пользовалась особым расположением членов царской семьи, а пойти ей наперекор для любой балерины или режиссера означало навсегда закончить карьеру. Она была любовницей как минимум трех Романовых, в том числе цесаревича Николая Александровича («Кшесинская мне положительно очень нравится», — сказал будущий последний император), и в итоге стала женой одного из великих князей. Карьера Кшесинской хотя и была во многом схожа с реалиями современного шоу-бизнеса, но ей попросту невозможно отказать в незаурядном танцевальном таланте, характере и огромной силе воли.
В этих воспоминаниях Матильда Кшесинская, всего пару месяцев не дожившая до столетнего юбилея, во всех подробностях, с поистине потрясающей откровенностью, рассказывает о жизни в своем великолепном особняке, богемном Петербурге Серебряного века, легендарных Русских Сезонах, о встречах с наследником престола, великими князьями и самыми знаменитыми людьми своей эпохи.

Этот сверхзвуковой самолет с треугольным крылом, ставший одним из символов «холодной войны», служил основным всепогодным истребителем-перехватчиком ВВС США на протяжении целых тридцати лет — с 1959-го до конца 80-х годов. Convair F-106 Delta Dart (или просто «Шестерка») создавался специально для перехвата советских сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков, армад которых боялись в Пентагоне. Вооруженный управляемыми ракетами (в том числе с ядерными боеголовками), он должен был выполнять высотный перехват целей на по-настоящему бешеной скорости в 2 Маха. F-106 до сих пор остается самым скоростным одномоторным реактивным самолетом за всю историю мировой авиации. Изюминкой «Шестерки» стала уникальная система управления огнем, составлявшая единый боевой комплекс с наземной системой ПВО. Хотя армады советских бомбардировщиков так никогда и не появились у Североамериканского континента, самолет компании «Конвэр» успешно перехватывал одиночные Ту-95 и Ту-16, демонстрировавшие флаг СССР рядом с границами США.
Новая книга известного историка авиации впервые в отечественной литературе во всех подробностях рассказывает о создании знаменитого F-106, его конструкции, вооружении, модификациях, боевой службе, а также об участии в научных исследованиях NASA и проектах по разработке противоспутникового оружия. Издание иллюстрированно множеством фотографий и чертежей.

Эта книга, основанная на древних мифах, повествует о долгих странствиях хитроумного царя Одиссея, который по окончании Троянской войны возвращается домой на остров Итаку, где его ждут жена Пенелопа и сын Телемах. По дороге он преодолевает немало препятствий: плен у циклопа Полифема, бурю Эоловых ветров, коварный пролив между Сциллой и Харибдой.